K&N HIGH-FLOW AIR FILTER
\9,500(定価)
いや、安かったんですよ…
エアフィルタを交換する。 隼の現在の走行距離は約12000km。掃除をすればまだまだ使えるはずの純正フィルタだが、冬場はずいぶん埃まみれの場所を走り回ったし、少々黒ずんできているのもまた事実。早めに交換するのも悪いことではないだろう。 交換したのはK&Nのエアフィルタ(純正交換タイプ)。
V魔用に買ったフィルター洗浄キットがそのまま使えるから…というのが購入動機だが、ライコランドで35%offで売られていたから、というのも非常に大きな要因である事は否めない。 純正交換タイプなのであたりまえといえばあたりまえだが、その形状は純正品とほぼ同一。
謎のパッキン。 さて、交換作業。
新しいフィルターを目の前にはてと悩む。
形からするに、フィルターのボックス内部側と外部側に付くだろう事は想像できる。
ボックスに張った方が密着度は増すだろう。但し純正品に戻すときに面倒だ。
結局、フィルタ側に張って様子を見る事にする。
装着後の走行はもちろんなにも影響はなし。隼は極めて快調である。 そういえばV-Maxの時には付属していたK&Nのステッカー、今回は付いていなかったな… |