＜２００５年７月＞
購入から５年１ヶ月で30,000kmを走ったMy隼。
丁度良い機会なので、ここまでに交換した消耗品関係をとりまとめておこう。
■リアタイヤ
|
使用開始 |
使用量 |
| 純正(BT56SS) 190/50-17 |
0km～ |
6100km |
| BS BT010 190/50-17 |
6100km～ |
5900km |
| BS BT010 190/50-17 |
12000km～ |
7500km |
| BS BT010 190/50-17 |
19500km～ |
8500km |
| BS BT014 180/55-17 |
28000km～ |
使用中 |
|
|
|
・ううむ、次第に使う距離が伸びているのは何故なんだろう？（笑）
■フロントタイヤ
|
使用開始 |
使用量 |
| 純正(BT56SS) 120/70-17 |
0km～ |
12000km |
| BS BT010 120/70-17 |
12000km～ |
10400km |
| BS BT010 120/70-17 |
22400km～ |
使用中（そろそろ交換） |
|
|
|
・そうか、フロントは１万持ってるんだ…
■エンジンオイル
|
使用開始 |
|
| 純正 |
0km～ |
|
| CAS GPS 15W50 |
1600km |
|
| WAKO's 4CT |
3000km |
|
| ～ |
|
|
| ～ |
|
|
| CAS GPS 15W50 |
12500km |
|
| CAS R4 10W40 |
16000km |
|
| HONDA SG9 |
19800km |
|
| ～ |
|
|
| CAS GPS 10W40 |
26300km |
|
| YAMAHA EFERO RS 15W40 |
|
|
|
|
|
・3000km毎に交換して…ないな（笑）
■プラグ
|
使用開始 |
|
| 純正 |
0km～ |
|
| NGK CR9EVX |
10000km～ |
|
| NGK CR9EIX |
24000km～ |
|
|
|
|
・プラグは全然平気、２万km近くまではいけそう
■その他
|
使用開始 |
使用量 |
| Fブレーキパッド 純正 |
0km～ |
13000km |
| Fブレーキパッド SBS |
13000km～ |
9600km |
| Fブレーキパッド デイトナ |
22400km～ |
使用中 |
| リアハブダンパー 純正 |
0km～ |
15000km |
| スプロケ（前後） 純正 |
0km～ |
28000km |
| チェーン 純正 |
0km～ |
28000km |
| Fフォークオイル |
0km～ |
18000km |
|
|
|
■総括
・よく、「隼は消耗品に費用がかかる」という話を聞くのだが、こうしてまとめてみるとそれほどでもないと思う。
※確かにタイヤ代だけはそこそこの費用が必要ではあるが。
・上記は、頻繁に消耗品を交換する人から見れば噴飯ものの交換時期かもしれないが、俺自身は特に不具合を感じていない。
「俺の走り方ならこれくらいで充分」という事なのだろうと思う。
|
