■ 単なるミラーですが
・・・というわけで、メンテナンスでもなんでもないのだが、オフロード用ミラーを購入したので書いて見る。
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セロー購入時についていたミラー、これがあまりにもアレ(謎)だったので買い換える事にした。
ともかくまずはショップで品定め。
最初は普通のミラー(ロード用とか)を買おうと思っていたのだが、いろいろ見ているとオフミラーには特徴があることに気がついた。
それは「可倒式」である事だ。
ミラー付け根がピロボール形状になっており、かつ一部に切り欠きがある。
なので、その切り欠きに合わせてステーを倒すと、ハンドルと並行になるくらいまで倒れるのだ。
こんなになっちゃいます。
これは「林道での藪漕ぎの際、邪魔にならないように」だそうだ。
#転倒時の逃げとしても有効っぽい。
う~む、俺が薮漕ぎするかどうかは別にして、やっぱり専用品にはそれなりのわけがあるんだねぇ・・・
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もちろんこれを購入する。
取り付け方法自体は普通のミラーと変わりなし。
<注>
・ヤマハ車の右ミラーは逆ネジなので、対応品もしくは対応アダプタが必要となる。
付け根がピロボールだと心配なのが強度。
風圧や振動で勝手に曲がったりしないかが心配だったのだが、どうやら杞憂だったようだ。
もともとそうスピードを出す(出る)バイクではないし、振動はタイヤやサスペンションが吸収してくれているからだろう。
#でも100km/h出したらやっぱり倒れてきた(笑)(←もっと締めこめば大丈夫なはず)