YAMAHA V-Max

＜１９９９年７月＞

 

なにを今更って感じなんですが・・ 　突如、ハンドルグリップの交換を思いつく。 　特に理由はないのだ（笑）　ただ、V-Maxを買った当初「太いグリップだよなぁ・・・」と違和感を覚えていたのは間違いない。もっともそれからは７年も経っているのだが・・・（爆） 　あえて言えば、現在レストア中のＲＧＶγのグリップを握ったらなかなか良い感じだったから…というのが理由と言えば理由かもしてない（笑） 　早速ショップへグリップを探しに行く。 　いやぁ、さすがにいろいろと揃っている。短い奴、長い奴。色も赤黒青白ピンクに生グリップ（爆）と様々だ。まあ大人の俺としては（笑）おとなしく黒のスーパーバイク風の奴（デイトナ製）を選んでおこう（笑） 　サイズも悩んだのだが、V-Max純正のグリップよりちょい長目の１３０ｍｍモデルを選ぶ。長い分には調整が効くし、自分の手の大きさならレバーが遠くなってしまうと言う事もないだろう。 　当然、バーエンドも購入する。色はチタン（アルミ製だけど）純正と違って小さめのｐｏｓｈの品だ。 早速取りつけ 　帰宅後、即交換作業に入る。 　まずはスイッチ類の取り外し。クラッチ側はボルト２本を外すだけ、スロットル側はボルトを外した後、スロットルワイヤーを緩めて外しておく（強制開閉式のため2本あるワイヤーの両方）。せっかくワイヤーが見える状態になったのだから、インジェクターを使って注油しておこう。 　さて、次は純正バーエンドの取り外し。 　風の噂によると（笑）コレにはネジ等は一切なく、ハンドルバーに刺さっているだけらしい、その分かなり「強く」差しこんであるらしいのだが。 　傷がつかぬよう純正バーエンドにウエスを巻き、バイスクリップでがっちりと挟みこんで回してみる。う～む、こりゃあ固いわ。えんやらやあと力をこめて、なんとか取り外しに成功。 　さて、ハンドルグリップだ。クラッチ側は当然ハンドルに接着剤で直付けしてある。どうせ交換するんだからカッターで切ってしまっても良いんだけれどそれでは芸がない（笑） 　少し考えて、使いきったキャブクリーナー付属の細い筒（金属製）をハンドルとグリップの間に差しこみ、接着剤を剥がしてみる。う～む、でもうまく剥がれないなあ、接着剤さえ剥がれれば水を吹きこむ事でグリップは外れる筈なのだがこれでは到底取れそうに無い。仕方ないので後で脱脂するのを前提にＣＲＣ－５５６を吹きこんでしまう事にする。・・・お、さすがに簡単に外れたぞ。 　スロットル側も同様に外す。こちらはハンドルではなく、スロットル部のプラスチックの筒にグリップがついているので慎重に外そう。 　外したグリップからはＣＲＣ－５５６をきれいにふき取っておく（ゴムにはよくないとのこと） 　さて、取りつけ。 　まずはクラッチ側。ハンドルをプレーキクリーナーで脱脂し（ＣＲＣが残っていると滑ってとんでも無い事に・・・（笑））、勢いをつけて一気にグリップを差しこむ。躊躇すると途中でゴムが絡まってしまうので思いきりが必要なのだ（笑） 　位置を合わせたら外した時に使用した細い筒を使ってハンドルとグリップの間に隙間を作り、接着剤を塗っていく。グリップの根元と先に重点的に付けて、接着剤の量は最小限で済むようにしておこう。 　スロットル側も同様。こちらはグリップの相手がプラスチックなのでより一層の「思いきり」が必要だ（笑）（脱脂もお忘れなく） 　クラッチ側と違い微妙なスロットルワークに耐えられるように（笑）、接着剤の量は心持ち多めにしておく 　スイッチ類を取りつけ、レバーの位置を合わせ、ワイヤーを張って調整し、バーエンドを付ければ作業は完了。ふ～ん、結構ハンドル周りの印象が変る物だなあ・・・
インプレッション（笑） 　接着時間として２４時間以上放っておいたら準備ＯＫ、早速ツーリングに出かけよう。（ツーリング紀行「信州ツーリング記」参照） 　うむ、なかなかに良い感じだ。グリップが細くなった分、長距離乗っても手の疲れが少ないような気がする。また、スロットルがハイスロっぽく感じるようになった。こりゃあ「開けすぎ」に注意しないとな（笑） 　意外な副産物はクラッチだ。 　これまでどうもミートポイントが近くて（油圧クラッチなので調整できない）冬用グローブの際など３本握りだとクラッチが切れ難かったほどなのだが、グリップが細くなった分余裕が出てきた様だ。「クラッチマスタも別体式の奴に交換しないといけないかなぁ・・・」と思っていただけにこれは嬉しい誤算（？）かな？ 　スタイル的にもＧＯＯＤ。費用も比較的少なくて済むし、これはお勧めの改造ポイントかもしれない。

付記

　後日、「グリップの取り外し＆取り付けの時にはブレーキクリーナーを一吹きし、すぐ抜く（付ける）と簡単」とのご意見を頂きました。なるほど、滑りはよくなるし、すぐに乾きますからね。これから実践される方は是非ご参考に。

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