■ 保険みたいなものですが。
個人的に大満足となったリアフェンダー交換。
スタイル良くなって最高!はいいのだが、BBSでたけのうちさんから指摘された事がちょいと気になる。
「テールランプがキャリアの真下に…」
どれどれと、最近チョイ乗り用に使っている箱をキャリアに乗せてみる。
さて、どうでしょう?
「むう、なるほどな…」
確かに見難いような気がしないでもないような。
普通のセダンからならごく普通に見えるし、夜ならテールランプの灯りがフェンダーに反射するはず。
だが昼間、トラックやミニバン等の高い運転席からとなると、確かに見えにくい可能性が残る。
後ろから突っ込まれた挙句「ブレーキランプが見えなかったから」などと言い訳されるのはごめんこうむりたい。なんらかの対策を考えるとするか。
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最初に考えたのがこれ。V-Maxに付けているLEDランプ。
上の細い奴ですが
テールランプの配線に割り込ませるLED。小ぶりで場所をとらないし、結構明るい。
ただ、セローのナンバープレートステーには取り付ける場所が無い。スタイル優先のぎりぎりサイズで作ってしまったからだ。
「ま、穴をあけ直せばいいか」とショップへ買いに行くと……こんなものを見つけてしまったんですねぇ。
LEDスクエアリフレクタ
LEDランプが内蔵されたリフレクタ(反射板)
赤く点灯するのでテールランプの補助になるという、今の俺にはぴったりの製品だ。
しかもサイズがどんぴしゃり。
今付けている、セロー純正のリフレクタとほとんど同じ大きさなのだ。
価格は結構するのだが……ええい、買ってしまえぇ!(←お約束)
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ナンバープレートステーへの取り付けは両面テープ式なので問題なし。
…というか、本当はネジ式の方が安心できるのだけれど(オフ車はドロドロになるからねぇ)
付属のコードは結構長かった。バッテリー付近まで引くのに延長する必要はなし。
ストップランプのライン、アース(グランド)のラインとの接続で考える。
どうせなら綺麗に付けたいし、何より防水対策を万全にしたい。
リアフェンダー交換の時に作った延長コードをもう一度作り変えることにしよう。
ストップライン、ポジションラインの延長(分岐)用と
グランド用の3分割
※ランプに付属の割り込みタップ?ぶるぶるそんな怖いもの使えるわけないじゃないですか。
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接続して動作チェック、もちろん問題なし。
外観スタイルは今とまったく同じ。だが、ブレーキング時には赤々とLEDが点る。
「うん、目だっていいんじゃない」
暗く見えますが実際は結構目立ちます
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