翌日５日１７時、フェリーは予定どおり九州の日向港へと到着する。

　到着前、接岸の様子を見物にフェリーのデッキへと出る。

　天気は良好。薄く雲が出ているものの気持ちの良い５月の夕方である。
　そしてさすがは九州、暖かい。

　空調の効いたフェリーの中ではＴシャツ１枚ですごしていたのだが、そのままの姿で外へ出てもまったく寒さを感じないのだ。
　ううむ、夕方でこれでは日中皮ジャン着て走ると暑いかもしれない。まぁ、寒くて凍えるのに比べれば全然マシではあるのだが（笑）

　上陸の案内放送と共に荷物をまとめ、バイクの元へ。

　おとなしく待っていたV-Maxの荷物の状態を確認の後、ヘルメット＆グローブ装着。
　チョークを引きエンジン始動。
　もちろんセル一発で始動・・・だが、「ありゃ、なんかバラつくぞ？」

　妙に咳き込むエンジン。
　そこそこの暖気の後でもチョークを戻すとエンストしてしまう有様である。

　ううむと首を捻りながら、ともかくもバラつくエンジンをスロットルワークで誤魔化し、フェリーを出る。
　「おかしいよなぁ、昨日までなんともなかったしなぁ、今日は気温も高いしなぁ・・・」
　　
　まさか一昨年の悪夢が再び・・・

　とりあえずはと、埠頭の路肩にV-Maxを停める。

　仕方ない、チェックするかとヘルメットを脱ぎかけた俺の目に入ったものは、上を向いた一つのスイッチだった。

　ぐはっ、フルタイムブーストになっているぅぅぅ・・・

　これではアイドリングがバラつくのはあたりまえである。
　カチリとスイッチを下ろし、エンジン再始動。
　バラつきは見事に雲散霧消、ぴたりと安定するアイドリング。いやはや、人間、慌てると駄目だねぇ・・・
　
 

　あらためて眺める日向の街並みは確かに南国ムード。道路脇のシュロの木も雰囲気充分である。

　さて、今日はここ日向のホテル泊となる。
　激安チケットにはいつでも使えるホテルの宿泊券が付属しており、どこで使うかずいぶん悩んだのだが、初日夕方着の日向で使うのが一番効率良く思えたのだ。

　指定のホテルまでふらふらと走り、チェックイン。
　大荷物を降ろして身軽になったら、どれ、日暮れまで付近を回ってくるとしましょうか。

　地図を頼りに海岸線の半島、日向岬へと向かってみる。

　小さな漁港をぐるぐると走り、高台にあると言う灯台目指して峠道を駆け上がる。
　岬からの景色は良好。道も立派なワィンディングで思っていた以上に楽しめた。うむ、善哉善哉・・・

　日暮れと共にホテルへ戻り、MAXにはしっかりと施錠。よし、明日からがんばってくれよ。
　
　部屋で荷物を整理し終えたら・・・さて、呑みに出るとしましょうか。

　飲み屋街をブラつき、おばちゃん一人でやってる飲み屋に飛び込んでみる。

　九州といえばやはり焼酎。
　「霧島」の黒と白を呑み比べ、太刀魚とカマスの焼き物、今朝採りだという筍の煮物に舌鼓。

　・・・う～い、酔った酔った。　で、おばちゃん、ホントにいいの？こんなに安くて。

　ふらふら戻ったホテルのベッドは、さすがにフェリーの二段ベッドとは別格の寝心地だった。
　さぁ、明日から走るぞぉ・・・