
さて、帰りますか
<2026年7月23日>
■それではフェリーふ頭まで
5:00am起き、さくっと着替えて6:00に朝食。
早起き早飯にも慣れましたよと。
7:30前にはホテルを出る。
毎度毎度で恐縮だけれど、今日も今日とて朝から気温が高い。ホント、今回の四国ツーリングはずっとこんな感じなんだな。

朝からギラつく太陽が
今日が四国での最終日になる。
徳島港からのフェリーの出航は11:20am。なので10時に着けば十分間に合う。
ここから港までは、まっすぐ行くと1時間という辺り。さて、どこで時間を使っていこうか。
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国道11号を海を見ながら走る。
時間があるのでちょい遠回り、県道183は鳴門スカイライン。上ったり下ったりのワインディングがとても楽しい。
見晴らしの良い場所で、湾に浮かぶ筏を撮る。
ああそうだ、いつぞやもここで画像を撮ったんだわ(但し逆方向へ行く時だったはず)

以前はもっと沢山浮かんでいたような?とか思いながら
鳴門公園へは何度か行っているのでパス。
その代わり、大鳴門橋とセローが綺麗に入る場所をぐるぐると探す。

とりあえず画像は押さえられました(逆光気味)
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道の駅くるくる鳴門へIN
あれ?、この道の駅って以前からあったっけ?(さて)
駐車場にセローを停めてはみたものの、店舗のOPENは9時からのよう。
まだ20分ほどあるのでどうしようかと思ったけれど、急ぐ旅ではないので置かれた椅子に座って休憩方々待ってみる。
※ペットボトルの茶をガブ飲みしながら。
OPENと共に中に入って、土産っぽい物を探して買って出て。はい用事は10分で済みましたよと。

鳴門の名物がサツマイモだっていうのをこのオブジェで知りました
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徳島港への到着は9:30とずいぶんと早かった。んでもまぁ、早い分には問題なし。
待合室でまったりと待って、時間になったら積み込まれて、船員さん相手に「固定のベルトはスタックバーに(略)」をやる。

東京までよろしく
さて、お昼に出発のフェリーってことは、今日はこれから夜まで心ゆくまでビールが飲めるぞ!

船が出たぞー

そして東九フェリーに新日本海フェリーのシャツで乗るというプレー(酷)
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本日のルート
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<2026年7月24日>
■自宅へGO
「徳島を、昼にでたなら着くのは朝!」(五七調)
4:30am起床。
早起き……というよりは、昨夜はずっとごろごろしていてきちんとした「就寝」はしていない気がしないでもない。
ま、体が元気ならそれで良し。
5:30、東京港接岸。さぁ帰るか!
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セロー発進。
平日の早朝なので東京の道はガラガラだ。そしてそんな朝のうちに距離を稼いでおかなければ、午後からはゲリラ豪雨の予報も出てるしね。
※予報が悪くなければお台場あたりを見にいこうとも思ってたんだよな。(ガンダム的な意味で)
それではとスマホのナビに自宅をセットすると、いつもとは違うルートを案内された。ふむ、変なところを通るけど試しに使ってみるか。
首都高湾岸線から三郷線、ちょっとだけ常磐道を走って国道294。
いつもは東北道、もしくは手前から国道4号なのになんでこっちを案内されたのかな?最近R294が整備されたからその影響かな?
国道294から408へとのりかえれば、あとは俺的にお馴染みのルートとなる。
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9時前、いつものGSで給油を済ませて自宅着。
よーし、無事帰ってこられた。セローお疲れ様。でもケースを外したり洗車するのは明日以降な!
出発前に冷蔵庫にビールを冷やしておいたから、今日はもう何もしないのさ!
※頭上に広がる青い空に「これならお台場寄れたな……」とか思いながら。
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■二日間の走行距離:200km 給油回数:1回
■今日の教訓:無事帰宅!
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さて、で、いつもはここで「総括」とか書いて終わりになるわけですが、今回はもうちょっと続きます。
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■ ご注意 ■
ツーリングレポート中の数値・金額・時間・時刻等の表記は、特に記載のない限りツーリング当時のものであり、現在とは異なる可能性があります。
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