■YAMAHA VMAX 1700 (VMX17) メンテナンス編

 

リアバッグ更新&リアトレイ2作製記

リアバッグ更新&リアトレイ2作製記
そろそろ交代させますか


 

 

garage Ak!rA

 

<2021年10月>

今のも大変に気に入っているんですが

 先日、ふとしたことからこんなリアバッグを手に入れる。

新バッグ
よく見かけるタイプではあります

 メーカー品ではないが見た目はそこそこ。これまで使っていたラフローバッグはお気に入りだけれど、10年選手となり見た目にも疲れが出てきている。そろそろ入れ替えしてももったいなくはないだろう。(貧乏性)

ラフローバッグ
大分日焼けもしましたし

 そしてバッグを替えるなら、ベースのリアトレイも新しくするか。

 今使っているリアトレイを作製した時の状況はこちら←から。

 脱着は純正リアシートと同様に。がしがし走ってもズレはなく、何より(バッグを低く配置できるので)跨るときに足が引っ掛かりにくい
 手前味噌だがこれがなかなかに快適なのだ。だから今回も仕様は同じで良いだろう。

 それではと買ってきたのが、前回同様樹脂製のまな板。
 前のものより厚く大きい。今回のリアバッグには丁度良いサイズのはずだ。

旧トレー
これまでお疲れ様

まな板
300円もする高級品です

 加工は現品を参考に。
 アレをこうして、これをこうして……はいできましたよと。いやぁ、やっぱ見本があると楽に造れるねぇ。

新トレー
パーツは移植しました

車体へセット
車体へセットするとこんな感じに

 満足したら、トレーに新バッグをセットする。
 これはこれでまたひと悶着あったのだけれど略。

 あらためて車体へセットして。「うん、まぁこんなものだろう!」

車体へセット
割と綺麗に収まりました

全景
シングルシート風……までにはいきませんでしたが

 (通常時の)バッグ自体の容量はこれまでよりちょっとだけ拡大という辺り。これまでもさほど不満はなかったから問題なし。
 そして実は、バッグ拡大時の容量がこれまでの数倍だったりとか。

 「よーし、これでチョイノリお出かけ時にも量を気にせず買い込めるぞ!」

バッグ拡大時
これだけデカくなるならね



  

 

 

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マフラー加工(してもらい)記

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