■YAMAHA VMAX 1700 (VMX17) メンテナンス編

 

メンテナンスメモ

J-TRIP フロントスタンド
とりあえず持ち上がって一安心

 

 

garage Ak!rA

 

<2012年11月>

俺メモです

■フロントスタンド

 かねてよりの懸案、J-TRIPのフロントスタンドでの支持はとりあえず成功。
 但し、ボス部のアダプターを加工(切断)した。

 フロントスタンドのボスはステムの内径とぴったり一致している必要があり、そのために数種類のアダプタがスタンドに付属してくる。
※一致していないとナナメになってしまい持ち上がらない(←最初これを忘れていて大騒ぎ)

 VMAXに合うアダプタをセットしたところ無事持ち上がったのだが、ステム下部とボス基部に10mmほどの隙間ができた。
 理由はステム内径が途中で変わっていた(絞られていた)こと。

 この為、アダプタを切断して短くし、絞られている部分に届かないように変更した。

#このアダプタを無くすと泣けるので方策を考えること。


■ブレーキフルード交換

 前回のショップ交換から半年しか経っていないにも関わらず結構汚れていた。以後経過確認のこと。

 継ぎ足し交換の場合、ヤマハの100ccの小パックで充分。保存期間を気にしなくて良いし、これからはこれの方が良いかも。(何より安いし)

 今後ABSのエア抜きにつき調査すること。


念の為2つ買いました

■その他

・バッテリー充電。充電後セルの回り具合確認のこと。




 

 

 

■ご注意■
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■ VMAX1700 コンテンツ一覧 ■

 スタンダード編 

 中古車編 

 オーナー編 

 メンテナンス編 

ホイールベアリング交換記・後輪編の2

ホイールベアリング交換記・後輪編の1

ホイールベアリング交換記・前輪編

スロットル再調整、のつもりが?記

フロントブレーキ・オーバーホール記 マスターシリンダー編

フロントブレーキ・オーバーホール記 キャリパー編

クラッチマスタシリンダー オーバーホール記

ニュートラルスイッチ交換記

クラッチベアリングシステム導入記

オイル警告灯点灯記

リアフェンダー周り弄り記

ブレーキパッド前後交換(挫折)記

プラグ交換(大騒ぎ)記2

洗車します?記

ウインカーポジションランプ再び記

ブレーキパッドピン交換記

カスタムインテーク作製記

イエローバルブ導入記

USB更新&電源サブハーネスキット接続記

ミラー考察・再交換記

クラッチ・フリクションプレート交換記

スロットル修正記

グリップヒーター装着記

VMAX Tracer・ハンドガード記

ラジエタークーラント交換記

リアトレイ&シートボルトできました記

フロントフォーク脱着記(着+インプレ)

フロントフォーク脱着記(脱)

リアサスペンション交換記

カラーリングちょい変更記

サイドエンブレム調査記

エンジンスライダー装着記

スクリーン・ウインターバージョン装着記

ウインカーポジションランプ適用記

ギア・デフオイル漏れ記 完結編

リチウムイオンバッテリー導入記

ハンドルグリップ交換記

メンテナンスメモ

ブレーキパッド交換記

USB電源取付け記

プラグ交換(大騒ぎ)記

エンジンオイル交換記

純正ハンドル加工記

テールランプ加工(分解)記

ホーン交換(Wホーン化)記

スロットルワイヤー点検記

ブレーキ清掃・点検記

バッテリー充電コード取り付け記

レバー交換記

リアシートボルト変更記

キャリア(フックステー)再製作(してもらい)記

R-ECU装着記

マフラー加工(してもらい)記

ギア・デフオイル漏れ記

ステップバー交換記

エアフィルター交換記

ハンドル交換(失敗)記

ハンドガード装着記

ローシート作製記

自作スクリーン装着記

ウインカー変更(交換)記

ライトケース脱着&ETC(エトセトラ)記

キャリア(フックステー)製作記

テールフェンダー加工記

スタンドフック・ミラー交換記


 

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