■YAMAHA SEROW 225WE (4JG6) セロー メンテナンス編

…というわけで、セローにUSB電源（の取り出し口）を取り付ける。

　ハンドル周りにあれこれ付けるのはあまり好きではない俺。
　ETC（←エトセトラ）を付けるときもずいぶんと悩んだものだ。
　だが、去年スマートフォンを買い…（以下VMAXと同じなので略！）

　つまりまぁ、VMAXに付けた電源が至極便利だったのだ。

　GPSを点けたままMAPを表示っぱなしにしようが、撮った画像をごっそりDROPBOXに放り込もうが、あるいは飯を食いながら黙々と数独を解こうが、バッテリーの心配を一切しなくて済むのだ。

　そして実際に電気を使いきってしまうかどうかとは別に、「何かと安心できる」というのも大きなメリットだと思う。

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　さて、購入した製品はVMAXと同じもの…

箱の写真は不要ですよね？

…なのだけれど、何故か中のパーツが１個増えていた。

　画面左下のカバー。
　これは前回は付いていなかった（はず）

　これをUSBコネクタ側に付けることでより防水性が高まるらしい。
※この製品は防水仕様。

　う～む、良くなるに越したことはないのだけれど…初期型（？）は雨の走行でトラブルとか出たのかな？（←邪推）

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　ともあれ取り付け作業。

　こちらもVMAXと同様で、ポジション配線からプラスを。
　そしてマイナスは（鉄フレームの利点を生かして）フレームへ。
　本当はバッテリーマイナスの方が良いのだけれど、別途アーシングもしてあることだしロスは少ないだろう。

相変わらずごちゃごちゃしてますが＞ライト裏の配線

　コネクタ部をハンドルでタイラップで固定すれば作業は完了。

　USBでスマートフォンを繋いでキーをオンに。
　ピッという音と共に充電ランプが点灯して一安心っと。

カバーもちゃんと付きました

　さぁ、これでロングツーリングでも電気の心配をしなくて済むぞぉ。
　問題は、そのスマートフォンをどこに固定するかだな。
※VMAXと違ってセローはタンクにマップケースは置けないからなぁ…

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