■YAMAHA SEROW 225WE (4JG6) セロー メンテナンス編

　どこもかしこもオンボロなうちのセローだけれど、特に酷いのがサイドカバー。とにかくデカールがボロボロなのだ。

　主たる原因は経年劣化、そして太いオフブーツが接触しての削れも多い。

　保護用にステッカーやらガードテープの類が貼ってあるものの、「ないよりはマシ」な程度だろう。

トップ画像の反対側もこのとおり

　この手の純正デカール。純正品があるならさっさと張り替えればいい。

　だがさすがに20年物のバイクに純正デカールが残っているはずもなく。

　225セローは一応人気モデルだから、市販品（MDFとか）の「まるっと一式交換ステッカー」もあるにはある。
　だけど……「全部貼り替えて"おんぶセロー"じゃなくなるのは嫌なんだよなぁ……」

　なら悩んでいても仕方がない。カッティングシートで補修だけでもしてやろう。

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　どれと市販のカッティングシートを探す。

　厳密に色を合わせるなら見本を取って……になるのだろうけれど、そこまでこだわるつもりはは無し。さくっと探してさくっと買う。

　サイドカバーは色の違う3本の線で構成されているが、真ん中の色に合わせて買った。

　届いたシートは……ま、許容範囲かな。

どうでしょう？

　それじゃと今の保護テープを剥がして……あ～やっぱベースのデカールも一緒にハゲちゃうよなぁ……

　ラインは現物あわせでカットする。

　「色の合ってる真ん中のラインだけ貼ろうか」と試してみたら、一番削れている部分がカバーされない。

　ならばと全ラインに貼ることに。でも純正ロゴはできるだけ隠したくないんだよな……

　試行錯誤の後、パーツクリーナーで脱脂したサイドカバーに貼ってみる。

　「うん、まぁこんな感じでしょ」

3回やり直しました

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　画像だとかなり違う色に見えるけれど、実際のところ上部のラインはそこそこ違和感ない雰囲気。

　下のラインでは片側の「225」の文字が消えてしまったけれど、もともと文字が削れていたし、そもそも今は225ccじゃないし。（をい）

　でもこの部分は全く違う色（白とか）でも良かったかな？
　ラインを無視して大きめな保護テープに見える感じにとか。

　まぁカッティングシートなら何度でもやり直せるしまた考えよう。

　さて、これで多少はオンボロ感が減ったかな？

太陽の下だとまた感じが違うはず

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2019/7　続きできました

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